即使想要追求效率,也不要把自己的行程排得滿滿的。記得留給自己休息以及反思的時間。
文|葉武濱
原來時間也能分類,多數人都不懂的時間五分類
優秀的時間管理者,可以把一天時間分為四類:休息時間、固定日程時間、彈性事件時間、留白時間;卓越的時間管理者還會有第五類—反思時間。
一、休息時間
那些無論如何都必須花費的時間,例如:吃飯、睡覺和運動等,這類時間的支出是為了維持人最基礎的生命運行能量,它的作用是補充精力、消除疲勞,這部分時間占了時間總量的很大比例。
以一天為例,一個正常的成年人平均每天需要睡八個小時左右,加上睡前醒後的緩衝時間,他們一天花在睡眠上的時間,大約在九到十個小時左右。每天三頓飯,加起來大約會花我們一到兩個小時。想要身體健康、身材健美,我們每天至少需要一個小時的鍛鍊時間。
這麼算下來,一天二十四個小時,至少有十二到十三個小時是我們必須花費的休息時間,這還是比較自律的人;如果是自制力不夠好的朋友,作息無規律,加上睡前玩手機,早上賴床,那麼一天要花費十五到十六個小時。
每天因為失序和不自律而浪費的三到四小時,就是時間的黑洞。(同場加映:「睜開眼睛就想滑手機」生活心理學:你會不會其實把世界看得比自己還重要?)
因此,想要避免時間黑洞,我們建議社團學員要有規律的作息,最好做到早睡早起。古今中外的許多名人和偉人,例如曾國藩和富蘭克林等,都有早睡早起的習慣,曾國藩日程中最後一條是夜不出戶,富蘭克林的作息則是每天晚十早五。
同樣的,我也是一直這麼要求自己,無論在世界的哪座城市,我都會很快地根據當地的時間來調整自己的作息,與日同起,與月同眠。並且在早起或睡前,我還會留出三十分鐘的第五類時間,來反思過去的一天,以及計畫明天要做的事。
二、固定日程時間
那些執行事先計畫好的、擁有明確截止日期的重要事件時段,稱之為固定日程時間。例如:寫稿、做教材、提前訂了時間的會議、與他人的約會等等。
這類時間基本上屬於上一章提到的 A 類事件。
在上一章中,我講到了我大兒子鴻儒去參加 USAP 比賽,因為他平時學業繁重,沒有太多時間準備,於是在賽前衝刺階段,我們特意為他制定了一套訓練計畫。
本來那段時間我們一家原本的計畫是去滑雪,並陪伴大兒子鴻儒準備 USAP 比賽的,但是鴻儒為了準備比賽,到了滑雪場的第一天,他選擇了放棄滑雪。大年初一,他用 ABC255 專注力訓練法進行賽前準備。扣除固定休息時間,鴻儒一天完成了十個 255 高能專注時間。
一個人一天有二到二.五小時的效率高峰期,經過訓練後,可有四到八小時的高能時間,但我建議你正常情況下一天控制在二到四小時。(你會喜歡:當代時間管理思維:在最有價值的時間,做最有價值的事)
所以,為有明確截止日期的重要事件,留出的專門固定的時間,應該選在一天中的高能時段,並且盡可能地排除干擾,同時要保持空間的安靜整潔。
圖片|來源
三、彈性事件時間
完成那些計畫內,但沒有固定截止日期的事件的時間,稱之為彈性事件時間。
這類時間主要用於處理生活和工作中不太緊急的事務,處理的時間可以前後調節,但最好是提前處理。例如:訂機票,雖然提前和推遲一兩天差別不大,但提前處理不僅有低價機票,同時也了卻一樁心事,免得占據我們的思維頻寬。
四、留白時間
給那些計畫之外的突發狀況緊急事件預留出來的時間,稱之為留白時間。一旦有緊急事件發生,我們可以用這段時間來應對,而且還不影響原有計畫的正常執行,所以它的意義就等於高速公路上的應急車道。
這裡我想要說說英國的交通。英國的鄉村非常美,但路卻很窄,而且車輛的通行速度都很快。英國的很多鄉間公路上都有圓環,來自四面八方的車會很自覺地等視野裡圓環中沒有車之後,才會進入。這種通行方式看似慢,但一旦自己的車進入圓環,就毋須擔心其他車輛進入,可以快速通過。
這種交替有序與時空留白,有效地提高了來往車輛的通行速度和安全性,維護了「秩序」的價值。
很多時候我們滿滿的行程計畫被打亂,就是因為沒有給自己預留留白時間,以緩解意外緊急事件的衝擊,導致自己的內心和行為失去了原有的秩序。
我經常做「空中飛人」,一次和阿聯酋航空的空服員聊天,得知他們的排班表就嚴格遵循了為緊急事件留出應對時間的機制。
據說,每個空服員每月大概要飛六趟,公司系統會根據航線需求和人員的技能,自動匹配每個人的工作,提前安排好前面五趟航班,最後會留有一趟航班不做具體航線安排,因為每個人都有可能被隨時「抓」到某個航班上,去為別人代班,而他們每個人都可以在起飛前的四小時內取消自己的工作,原因可能是生病、家裡突發急事,甚至是心情不好。
當發生有人不能按時到工作崗位上的情況時,因為有這種留白機制,航空公司也能快速地調配另一個人補替。公司運行井然有序,不受任何影響。這比起另外一家中東航空公司需要空服員十二小時待飛顯得更科學與人性化。
因此,我強烈建議大家不要做太滿的日程計畫,要給自己留出一定的留白時間,以應對突發狀況,這樣就能活得更加從容淡然。
五、反思時間
為了保證計畫內的事件被優先執行,我們還需要做到每日反思,保持進步。如果你在時間九段的第一段位,訓練自己專注做一件事,通過25 + 5的迴圈就可以評估。如果你在第二段位,通過一天的五色安排,基本就可以評估自己的高能要事表現。
隨著計畫週期的擴張,你需要進一步引入每日反思的系統,蘇格拉底說:「沒有反思的人生不值得過。」人對結果的創造不是一開始就能做到極致,這是一個不斷精進的過程。腦中有計畫,然後行動,有了結果後,需要與計畫的預期目標做對比,如果發現結果與預期有偏差,這時就需要透過反思調整計畫或改進方法,然後再行動。(推薦閱讀:就算工時長,也不一定能做完?你需要的六個提升生產力秘訣)
本文摘自葉武濱的《高能要事時間管理術》。由方智出版授權原文轉載,欲閱讀完整作品,歡迎參考原書。
来源:Asia Travel Book
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