【2018香港自由行】超完整香港交通攻略！香港地鐵到渡輪1分鐘搞懂
來到香港這個亞洲國際城市，吃喝玩樂樣樣豐富，一趟旅程想吃遍港島各地、想從九龍玩到大嶼山，在這樣的想法中，交通安排就非常重要，有甚麼交通工具？費用如何計算？哪種比較方便？這些問題讓編輯告訴你。KLOOK客路之前已經詳細發一篇機場到市區的攻略文章，這次編輯會把重點放在香港市區裡的交通，而且還要針對這些交通工具做一個評比喔！
機場到市區交通
自由行從香港機場到市區主要有下面幾種，但編輯建議直接訂購KLOOK客路專車接送，相對會比另外其他種更加方便，省錢又省時。
- 機場快線：這是從香港機場可以快速到達市中心的方式，班次每10~12分鐘有一班，但就是要拖著行李走一段路，到市區後也還要依照住宿位置，再拖著行李走路，又或許得再轉乘其他交通工具，怎麼說都稍嫌麻煩。
- 計程車：在前2公里約為港幣24元，之後跳表每200公尺港幣1.7元，雖然也是可以直達住宿位置，但放一件行李要額外收港幣5元，加上跳表計價，萬一計程車司機繞路，荷包不就得多失血。
- 機場巴士：全天候都會有機場巴士接駁服務，只是凌晨班次較少，但通車時間會比較久。
- 機場接送包車。
有專車接送的好處，就是不用拎著行李到處東奔西跑，或是長時間的等待排隊上巴士，一入境就可以看到司機舉著自己的名牌，然後把行李交給司機，直接就抵達飯店，專業的駕駛技術，讓旅人可以安心在車上小憩，或者想要跟司機聊天也很ok，從廣東話、中文、英文皆通，聊到一個投機，他還會推薦私房景點和美食。
票券價格如下：
| 收費方式 | 費用（台幣） |
|---|---|
| 抵港接送 | 1,939元 |
| 離港接送 | 1,851元 |
| 抵港接送 凌晨服務（12:00 AM - 6:00 AM） |
2,323元 |
| 離港接送 凌晨服務（12:00 AM - 6:00 AM） |
2,234元 |
服務地區：
•港島：只限香港島（除南區，柴灣，小西灣以外）
•九龍：只限九龍
•新界：只限馬鞍山/荃灣/沙田/大學站
•偏遠地區：香港島南區，柴灣及小西灣，西貢，清水灣以及上述所有未提及的地區
備註：
•皆為6人座位豐田轎車
•含保險、過隧道和過橋費
•可載4件需寄運行李及2件手提行李（超出每件需增加80元港幣）
•若需兒童座椅，須於訂購頁面註明
•抵港等候超過1小時15分鐘加收150元港幣
舒適的專車接送，讓旅遊一開始就開心無憂。
市區交通方式
地鐵
香港地狹人稠，地鐵發展非常完善，整個香港大部分主要地區都有涵蓋，所以港鐵可說是避免塞車、快捷方便的交通工具。
總共有11條路線：深藍色的「港島線」、黃綠色的「南港島線」、紅色的「荃灣線」、淺綠色的「觀塘線」、淺紫色的「將軍澳線」、橘色的「東涌線」、深紫色的「西鐵線」、淺藍色的「東鐵線」、棕色的「馬鞍山線」、粉紅色的「迪士尼線」以及深綠色的「機場快線」。如果想要通往中國深圳，也可以搭乘「東鐵線」從「羅湖站」或者「落馬洲站」入境。
港鐵路線圖(圖片取自香港地鐵官網)
叮叮車
其實就是香港雙層電車，從1904年開始至今，已經有百年歷史，在早期很多香港電影中都有它的身影，帶有濃濃的復古懷舊氛圍，行駛在馬路專門的軌道上，由於會發出叮叮叮的聲音，所以也稱為叮叮車。
總共有6條路線：「筲箕灣⇆上環(西港城)」、「筲箕灣⇆跑馬地」、「筲箕灣⇆堅尼地城」、「跑馬地⇆堅尼地城」、「北角⇆石塘咀」、「銅鑼灣⇆石塘咀」。
從早上行駛到午夜，緩慢經過多采多姿的熱鬧街區，是許多旅人想深入遊覽香港的好選擇，建議可以坐在靠窗位置，能將城市景色盡收眼底，然後別忘後門上車，前門付費下車。
電車全景遊，慢慢體驗在地城市風景。(圖片取自香港電車官網)
巴士
香港隨處可見巴士，分成雙層大型巴士跟最多載客19人的小型巴士，車頭都有路線號碼與終點站的中英文，方便遊客辨識清楚。
大巴士主要有5家公司：「九龍巴士」、「新世界第一巴士」、「城巴」、「新大嶼山巴士」、「龍運巴士」，座位舒適，景色一覽無遺。
小巴則有2種：固定的路線、班次和車資，上車付費不找零的「綠色小巴」，另一種沒有固定班次和車資，行駛在香港各區，下車付費會找零的「紅色小巴」，建議適合有當地人帶領，或者很熟香港且會說粵語的遊客搭乘小巴。
雙層巴士，擁有空調及舒適座位。(圖片取自wikimedia)
計程車
最常見的就是紅色計程車，穿梭在香港的大街小巷，不包括大嶼山島上的東涌道及南部，除了接載禁區路段，遊客都可以隨招隨停，像台灣一樣。
車內有司機證明，也有收費表詳述各項收費，到站下車時，里程表也會顯示車資，記得可以跟司機索取車資發票，確保若有遺失物，能夠掌握資訊跟司機聯絡。
另外有綠色計程車，只行駛於新界地區，而藍色計程車則行駛於大嶼山地區，但特別的是，全部計程車都可以往返香港國際機場與香港迪士尼樂園。
隨招隨停的計程車，也是很方便的交通工具。
渡輪
香港本身位於沿海地區，周邊小島也不少，海運相對發達，所以搭乘渡輪前往其他地區，也是一個普遍的交通方式。
主要分成6種航線：九龍尖沙咀⇆中環和灣仔的「天星小輪」、開往多個小島的「港外線渡輪」、長洲和大嶼山及坪洲航線的「新世界第一渡輪」、南丫島及坪洲航線的「港九小輪」、愉景灣航線的「愉景灣航運」、珀麗灣及馬灣航線的「珀麗灣客運」。
在香港，渡輪也是一個普遍的交通方式。(圖片取自wikimedia)
輕鐵
在香港新界西部的屯門區及元朗區，設有輕鐵，總長度36.15公里，總共有68個車站，開放式月台，乘客可以自由進出，如果有前往這些地方的遊客，可以試試看搭乘。
輕鐵屬於比較小眾的交通工具。(圖片取自wikimedia)
市區交通工具評比
| 交通工具 | 行駛地區 | 票價(港幣) | 付費方式 | 便利性 | 舒適度 |
|---|---|---|---|---|---|
| 地鐵 | 幾乎整個香港 | 依照目的地不同而異 | 八達通卡 | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 叮叮車 | 西區、灣仔、銅鑼灣、北角 | - 成人2.30元 - 3~12歲兒童1.20元 - 65歲以上長者1.10元 |
現金、八達通卡 | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| 巴士 | 幾乎整個香港 | 按路程長短收費 | 現金、八達通卡 | ★★★★★ | ★★★★★ |
| 計程車 | 整個香港(但有分區分車) | 按里程表收費 (紅計程車-首2公里或之內24元 綠計程車-首2公里或之內20.50元 藍計程車-首2公里或之內19元) |
現金 | ★★★★★ | ★★★★★ |
| 渡輪 | 香港島、九龍和周圍小島 | 依照目的地不同而異 | 八達通卡 | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| 輕鐵 | 新界西部的屯門區及元朗區 | 依照6個收費區間收費 | 八達通卡 | ★☆☆☆☆ | ★★★☆☆ |
看完評比之後，可見在香港有一張八達通，就真的是四通八達，這張如同台灣悠遊卡般方便，只要想去哪，嗶一下就行！
如果想要自己去香港自由行，也可以參考香港三天兩夜自由行攻略，想要好好吃吃喝喝的話，可以看看這八家香港必吃美食，讓你每次遊香港都可以有新的體驗喔！
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