日本 47 個都道府縣都有各自的吉祥物，宣傳地方觀光，最知名的就屬熊本熊，甚至連在台灣都有大批粉絲。而日本新幹線也要不落人後，將新幹線 E5 隼號、E7 光輝號化身成為實體機器人，舉凡鐵路週年紀念、活動等都有它們的身影，堪稱「鐵路宣傳大使」。
這架 E5 系隼號機器人，出自《新幹線變形機器人Shinkalion》模型系列作品。而他的現實機型也就是隸屬於 JR 東日本的 E5 系隼號列車，於 2011 年起航，行駛於東京─新青森的東北新幹線路線，2016 年延伸至北海道新函館區間，他還有一個兄弟為 H5 系隼號。
在《新幹線變形機器人Shinkalion》故事當中，E5 系隼號誕生於的大宮的鐵道博物館，由「新幹線超進化研究所」這個祕密政府組織為了抵抗惡勢力所開發，能夠瞬間變形成為機器人，維護日本和平。
E5 系隼號機器人於 2015 年首度亮相，不定期於埼玉縣大宮的鐵道博物館中展出，最近一次為 2017 年 6 月。過去曾經出席球賽、玩具宣傳活動、鐵路週年紀念等活動，吸引男女老少的目光，爭相拍照。
▲球賽加油團。（影片／取自 YouTube，若遭移除請見諒，下同）
此外，還有另一架 E7 系光輝號機器人，原型為目前行駛於東京—金澤區間，屬於北陸新幹線，米白色機身搭配藍色、銅色線條，帶有和風的古典美感，車頭與 E5 系的狹長相比，類似子彈，兩者都曾經獲得設計獎。
▼ E7 系光輝號。（圖／翻攝自 JR 東日本）
E7 光輝號機器人與 E5 系隼號機器人曾於 2017 年 6 月 27 日「東北新幹線開業 35 周年」時，現身於大宮車站，一同慶祝「上野─大宮」新幹線連結專用列車的一日復行。
根據日媒《ITmedia》報導，2014 年一架謎樣的 E5 系隼號機器人曾現身於東京展覽會上，身高約 1.8 公尺，左手向前伸展，兩腳踏開，彷彿呈現一個「請等我」的姿態。官方當時表示這是一個名為「Project E5」的計畫，正在取得相關單位的授權，將會玩具廠商合作，讓疾走的新幹線變身成為機器人，想必這便是《新幹線變形機器人Shinkalion》系列的前身。
▲2014 年東京展覽會上，現身一架謎樣的 E5 系隼號機器人。
▶▶文章來源：智慧機器人網
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