鋼價的暴漲不僅吸引了一眾資本的目光，更讓鋼鐵這個灰暗已久的行業再次迎來曙光。
與大部分鋼廠和鋼貿商不愁吃喝形成鮮明對比的是，廢鋼貿易商們從年初到現在都過著提心吊膽的日子。
雖然如今是有驚無險，但這遠沒有結束，未來的日子不確定因素還有很多。
成堆的庫存
「已經好些了，雖然庫存堆在那裡也要很久才出得去，但至少能出去。」某再生資源公司負責人李海（化名）對新金融觀察記者說。
李海的公司主要以收購廢鋼為主，「其他廢棄物量很少」，所以他更願意將自己定位為「廢鋼貿易商」。
據李海介紹，從年初到現在，廢鋼價格整體呈現下滑趨勢。「這個月初開始有一點點上漲，但基本是持穩狀態。」他說。
即使這樣，李海還是很知足。「至少，和最壞的時候相比，我已經挺過來了。」
李海所言最壞的時候還要追溯到去年年底。彼時，國家層面開始整頓「地條鋼」生產企業，也是從那個時候開始，李海的心開始提到嗓子眼。
去年12月初，國家發改委等五部門聯合印發了《關於堅決遏製鋼鐵煤炭違規新增產能 打擊「地條鋼」規範建設生產經營秩序的通知》。在李海看來，這是「動真格的」，「其實好幾年了，各省市都在不間斷的打擊，但沒有這麼高規格這麼嚴厲的。」
政策一出，李海就開始「緊張了」，然後便「給客戶打了一圈電話，確認出貨量是否有變化，在一起聊聊未來的行情」。
變化比李海想像的來得更早、更快。他清楚地記得2月初和客戶吃飯的時候「少了一個人，廠子被關了」，這個消息讓整個飯局的感覺都不好了。飯局之後十天，被關廠的負責人曾想找關係開門路，但均未遂，最終沒能逃過中頻爐被拆除的命運。「現在他在做什麼，我們也都不好意思問，但如果還想重操舊業，估計很難了。」他說。
李海的企業雖然活下來了，但也頗為艱難。「對我們這種中小規模的企業而言，要直接拿著廢鋼和鋼廠談很費勁，所以主要出貨就是周邊的中頻爐企業，剩下一點給大貿易商。」
隨著取締中頻爐企業政策的落實，李海的庫存開始多起來了。『眼看著越堆越多，出不了貨，真的是乾著急，畢竟，掐斷了「地條鋼」也等於掐斷了我們的喉嚨。』據李海介紹，各地政策落實、鋼廠分佈情況都不一樣，他所在地區「價格最低的是1月下旬到2月中下旬以及7月份的時候，但再低也要出，要不現金流都很難保證。」
忐忑的心情
與李海相比，廢鋼貿易商王東軍（化名）的日子則過得更加驚心，因為王東軍公司九成以上的業務量來源於廢鋼相關產品，之前大部分直供中頻爐企業。
王東軍將自己上半年的心情比喻為心電圖圖譜，「上上下下波動很厲害，最擔心的是有一天變直線了，那意味著倒閉了，漲跌都和我沒有關係了。」他苦笑稱。
對他而言，去年的環保檢查才逃過一劫，取締「地條鋼」就來了。眾所周知的是，國家的環保重壓之下對鋼廠進行限產措施，但實際上廢鋼行業也受到直接影響。「其實我們不是簡單地把廢鋼收來搬運給鋼廠這麼簡單，要按照客戶的需求進行壓塊、切割等一些簡單的加工，這個過程也是會對環境產生污染的，所以環保打壓對我們同樣適用。」
去年年底，工信部對《廢鋼鐵加工行業准入條件》、《廢鋼鐵加工行業准入公告管理暫行辦法》進行了修訂，「這對我們的要求更嚴了，那段時間很多企業都是晚上偷著收廢鋼。」
幸運的是，王東軍的企業在環保面前基本過關，「但供給方面的問題解決了，需求端又出大事了。」中頻爐企業的陸續取締讓王東軍眼看著自己的貨沒了銷路，情急之下他從3月份開始加大出口比例至10%，此前這一數字僅為5%左右。加大出口也成了很多廢鋼貿易商的救命稻草。
今年4月，我國廢鋼出口量首次破萬達到1.5萬噸，到了5月已經達到8.03萬噸，是4月的5倍多。王東軍坦承，也的確是因為短期內供給出現嚴重過剩、價格下滑，「與國際上的價格拉開了差距，才能出口這麼多。」
但光指望出口並不能彌補取締中頻爐企業帶來的損失，一方面，後者在廢鋼貿易企業中佔比相對較大；另一方面，「出口廢鋼需要被徵收40%的關稅，時間長了也會影響利潤。」王東軍介紹。
再後來隨著鋼廠需求的逐漸擴大，「我們的貨要好走一些，但價格還是被壓得挺低。」
不管怎樣，需求的增加還是讓王東軍看到了希望，只是隨著全國范圍內稅收專項整治工作的開展，他那顆稍微熱乎一點的心又有了一絲涼意。
「一些大的拆解廠是有發票的，但也有一些沒有發票來源的收購，我們就不敢收了。」在王東軍看來，稅收發票方面的問題對銷售額、利潤倒不會有特別大的影響，「畢竟我們大部分都是正規的，而且加強監管也是好事，但從心理上來說，這還是個利空，對整個行業的影響都會不一樣。」
熬過燥熱的夏季進入涼爽的秋季，廢鋼價格也維持穩定，王東軍的心才算是恢復了暫時的平靜。
廢與不廢的爭議
很長一段時間以來，鋼材、鋼材貿易商、鐵礦石、鐵礦石貿易商才是鋼鐵行業裡的明星，『廢鋼一直都挺默默無聞的，直到去年年底才開始被高頻率關注，還是因為取締「地條鋼」。』 李海表示。
的確之前在行業裡，一提到廢鋼的去處，脫口而出的便是中頻爐企業，又因為中頻爐企業生產出來的是地條鋼，而此前原國家經貿委對「地條鋼」的定義是：所有以廢鋼鐵為原料、經過感應爐熔化、在生產中不能有效地進行成分和質量控制的鋼及以其為原料軋製的鋼材，屬於命令淘汰的產品。
公開資料顯示，今年上半年我國共取締、關停「地條鋼」生產企業600多家，涉及產能1.2億噸，由於「地條鋼」被取締，釋放出6000多萬噸廢鋼資源。
從數據上就能看出，『某種程度上，廢鋼一直在分擔著「地條鋼」的一部分罪名，其實這是不合理的。』一位鋼鐵行業業內人士對新金融觀察記者表示。他堅持認為，廢鋼只是原料而已，廢鋼貿易商賣給下游企業，「只要有發票合規合法就沒有問題，至於企業用來做什麼，這和廢鋼本身沒有關係，更何況廢鋼還可以用於轉爐鋼廠生產冶煉。」
其實，如果不和「地條鋼」聯繫起來，作為一種可以無限循環使用的再生資源，廢鋼絕對是可以稱得上是寶貝。東北某民營鋼廠負責人吳剛（化名）告訴新金融觀察記者，「多用1噸廢鋼鐵能夠節約出近半噸焦炭，同時少用1.5噸以上的精礦粉，這不僅能夠減少原礦的開採還能減少二氧化碳的排放量，真正達到節能減排的效果。」
只是，目前我國廢鋼煉鋼的比例僅為11%左右，而世界平均比例是51.6%。當然，佔比低在某種程度上也拜「地條鋼」所賜。
吳剛介紹，在取締中頻爐政策沒出台的時候，『我們鋼廠是乾不過「地條鋼」企業的，廢鋼大量流向他們，他們對廢鋼的形狀、厚度等沒有那麼多的要求，而且百分之百使用廢鋼，所以廢鋼貿易商更願意與他們合作。』所以，在他的鋼廠曾經廢鋼在煉鋼比例中的佔比僅為8%。
直到全面取締之後，廢鋼價格也降了，銷路也減少了，「各個鋼廠都開始研究怎麼能在技術上能把廢鋼利用率提高，現在我們廠已經做到25%了。」
在前述業內人士看來，打擊「地條鋼」對行業而言是有促進作用的，但是後期鋼廠多久才能消化這些廢鋼產能、對電弧爐相關政策的配套都要盡快跟上，「總之現在這個問題很敏感，相關部門都不願意我們說。」而這也是他匿名的主要原因。
難料的未來
思前想後好幾天，呂曉明還是決定放棄了。
作為一個13年傳統鋼貿企業負責人，一周之前呂曉明還盤算著進一批廢鋼囤起來，但和天津某再生資源公司廢鋼業務負責人談了談，去現場看了看情況之後，呂曉明還是沒能出手，「需要封閉的場地加上來回運費，佔用資金不合算，而且看這情況，不知道要在手裡囤多久才會漲價漲到收回一切成本。」呂曉明對新金融觀察記者說：「與其操那份心，還不如好好做我的鋼材，至少現在穩賺不賠。」
的確，對於未來廢鋼的價格和供需，沒有人能給出一個確定的答案，因為中頻爐在這條路是鐵定堵死了，其他的因素還有很大不確定性。
『不用想著「地條鋼」企業的死灰復燃了，未來國家的措施會越來越嚴厲，即使有隻是關停沒拆除的，一旦下次被發現一定是拆除。』李海判斷。但讓他基於希望的是，隨著環保和去產能作用的逐漸顯現，鋼價在上行通道中，「希望能帶動廢鋼的需求和價格，畢竟未來主要的貨都更應該走鋼廠了。」
不過，李海的理想什麼時候能夠變為現實，這是一個問題。
以過去的情況為例，今年以來螺紋鋼一路飆升，每噸已經漲了1000元左右，創下4年以來的新高。受益於此，吳剛的廠僅7月一個月就盈利3個億(人民幣/下同)，而此前一年，其一年的利潤是8億。
與此同時，螺紋鋼期貨價格也瘋狂地飆升。僅8月11日一天，螺紋鋼期貨成交量就達到約1億噸，超過今年上半年全國螺紋鋼產量的9959萬噸。
但這種情況下，廢鋼的價格並沒和鋼價一樣急劇上漲。而且，中鋼協也明確表示，鋼材期貨價格大漲並非市場需求拉動或供給減少所致，是含有炒作行為。而這種情況直接的惡果就是帶動進口鐵礦石價格的上漲。從7月開始，礦石價從50多美元/噸漲到70多美元/噸。這意味著，鋼廠的利潤會受到擠壓。所以，未來鋼價上漲還能維持多久，業內並沒有足夠的信心。
而即使鋼價堅挺，鋼廠所能利用的廢鋼也是有限的。 「短期內轉爐增加廢鋼用量可以消化一部分廢鋼，30%已經到頭了，以目前的技術要想再多用是非常困難的。」換言之，鋼廠未來廢鋼增加量是有限的。
另外，相對於廢鋼貿易商，大鋼廠還是相對強勢的，「鋼廠認為自己的要貨量大，肯定會往下壓價，貿易商如果不出，放在倉庫裡也要成本，所以貿易商也會被動。」卓創資訊廢鋼鐵產業鍊主管付瑤對新金融觀察記者表示。
她對下半年廢鋼整體價格走勢並不樂觀，「即使鋼價上漲，但對於帶動廢鋼價格的上漲我也不看好，可能會有一些輕微的波動，好料的價格可能會比較堅挺，但大幅上漲應該不具備條件。」
「走一步看一步吧，不行就快進快出，再怎麼著也比剛取締那會兒好。」王東海說。
中時電子報 新金融觀察／劉暢、盧宏奇／編輯
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